空の公差-Tolerance-

航空写真家 瀬尾 央(せお ひろし)氏による月刊「航空ファン」の連載記事、『 Light & Flight 』に中学生の頃出会い、触発され、写真撮影とプロペラ単発機での飛行を趣味として、空の写真、空からの写真を撮り続けています。 2004年には自費出版の写真集「空の公差-Tolerance-」(エアワークス刊,ISBN9784902113037)を作りました。

マリブとボナンザの空撮(JA3447&JA4010&JA4030)

桶川 LCL 1320-1356(0+36)   BE33

1度目のフライトは離陸後も桶川アドバイザリーを
聞いていたらIさんのE33ボナンザJA3447が来るよ
うです。着陸すると隣のスポットに停まっていて
話を聞くとSさん、Oさんの2機のマリブ、Iさんの
ボナンザを使ってゲストフライトをするようでした。

そこから話が進み空撮しよう、ということになり、
こちらにはNさんが乗ってくれることになりました。
以前から顔見知りではありますが、一緒に飛ぶのは
初めてです。飛行時間2000時間以上、タービン機も
100時間以上経験がある方なので教官同乗のような
ちょっと緊張するフライトです。

ゲストフライトも兼ねているので、あまり激しい動
きはできず、極力水平直線飛行で撮影しました。
成り行きで決めた割には、ベテランの皆様に助けて
いただき短いフライトで3機の撮影ができました。

Iさん、Sさん、Nさん皆様ありがとうございました。

20170514DSC_1892JA3447SM
JA3447。塗装が微妙に変わっています

20170514DSC_1869JA3447SM
ボナンザの色付窓から斜め後ろの撮影は苦しいです

20170514DSC_1910JA4030SM
初空撮のJA4030

20170514DSC_1840JA4030SM
主翼が長いので切ってみました

20170514DSC_1858JA4010SM
OさんのマリブJA4010。これも初空撮です

20170514DSC_1862JA4010SM
スカイツリー入れてみましたが失敗・・・

METAR RJTJ 140100Z 05007KT 9999 FEW015
BKN025 19/13 Q1011 RMK 1CU015 7CU025 A2985=

METAR RJTJ 140600Z 06003KT 010V140 9999
FEW020 BKN040 20/12 Q1010 RMK 1CU020
7SC040 A2984=

久々にボナンザでフライト

桶川 LCL 1150-1253(1+03)   BE33

ボナンザの整備が終わり戻ってきたので飛んで
きました。雲底もあまり高くないのでローカル
フライトで勘を取り戻します。
横風成分も5~10ノットあり練習には程よい条件
でした。半年以上飛んでいないので、どうだろう
か、と思っていましたが穏やかな条件にも恵まれ
違和感なくフライトできました。

20170514P1015383JA3446SM
シーリングは2,000ft強でしょうか。1,500ftで飛行

20170514P1015386JA3446-3447SM
隣にJA3447が並びます

20170514DSC_1786KODIAK_JA11GBSM
KODIACも飛んでいました

北京で飛行機写真-高麗航空のTu-204-100-

中国の国内線は遅延する確率が高いので余裕を
持った乗り継ぎにしました。
そういう場合に限って定刻で到着。そのた時間に余裕
ができラウンジから飛行機を眺めて過ごしました。

今回最大の収穫は高麗航空です。
北京、上海などに就航しているのにこれまで一度も
目撃さえしていません。今回、北京着陸時にすれ違
いざま一瞬見え撮影を試みたところ通路側からなの
でロクな写真が撮れず、ガックリきていたところ、
ラウンジから撮影できました。

20170509DSCN7255高麗航空エアコリョTu-204-100北京SM
今回最大の収穫、高麗航空のTu-204-100

20170509DSCN7241アモイ航空B787北京SM
厦門航空B787

20170509DSCN7268ハイナン航空B787北京SM
海南航空B787

20170509DSCN7260エアチャイナB787北京SM
エアチャイナB787

20170509DSCN7245ウズベキスタン航空B767北京SM
ウズベキスタン航空B767

20170509DSCN7243エアチャイナB747コンビ型北京SM
ロゴが消された元エアチャイナのB747のコンビ機

20170509DSCN7238N966MSEmbraerLineage1000北京SM
米国籍で個人機のLineage-1000(ERJ190)

20170509DSCN7247アエロフロートA330北京SM
エアロフロートA330

20170509DSCN7246イランマハーンエアA340北京SM
イランのマハーンエアーのA340

帰国しました

復路は直行便で帰りたい誘惑にかられます。
片道だけ全日空にすると高価なので、往路と同じ
北京経由です。

羽田着の定刻は1855ですが、1時間以上遅れ2000
頃になってしまいました。優先のはずの荷物も後
の方に出て来て家に着いたのは2230過ぎでした。

20170509DSCN7229武漢朝日SM
空港付近のタクシー内で日の出を迎えます

20170509DSCN7236エアチャイナA320武漢SM
武漢から北京はA320です

20170509DSCN7270羽田沖留めSM
北京から羽田もA320です

武漢出張2日目

武漢出張も日常になりつつあります。

夕食はいつもの光谷広場の商業施設ではなく、
ローカルな感じでも清潔そうな路面店に入って
みました。

20170508DSCN7215武漢夕日SM
ほぼ日没まで仕事でした

20170508DSCN7227武漢夕食SM
四川料理のようです。辛くないといいですが・・・

20170508DSCN7224武漢夕食SM
中国語で明らかに辛そうなのは避けて選んだ結果

中国武漢へ出張

土曜に仕事、日曜から中国・武漢へ出張です。
GWの帰国ラッシュとは逆の動きなので羽田空港も
久々に空いていました。

前回は全日空の直行便で嫌な思いをしたので時間は
かかりますが日中の乗り継ぎ便で行きます。

20170507DSCN7202エアチャイナA330北京SM
羽田から北京経由で武漢まで

20170507DSCN7203C919初飛行新聞記事SM
C919初飛行が大きな扱いで掲載されています

20170507DSCN7208エアチャイナ北京A320SM
北京からもエアチャイナです


セスナ172で1泊2日旅行-二日目-

RJOR → RJOB(岡山)  0953-1052 (0+59)
RJOB → RJOT(高松)  1140-1222 (0+42)
RJOT → RJNA(名古屋) 1335-1523 (1+47)

朝目覚めるとなんと小雨です。
うーん、と思いつつ、天気予報を見ると少し待てば行ける
かも、という感じです。悪いのは鳥取の辺りだけで、兵庫
、大阪は晴れているので、行けない場合は昨日のルート
を戻ることにします。これで気分的にはだいぶ楽です。

9時離陸の予定を遅らせ、天気を調べたり空港の南側の
空を観察していると、倉吉から真庭の辺りの谷を抜けて
いけそうなのでは、と思い10時少し前に離陸。雲の層の間
4,500ftで巡航できて、太平洋側に抜け、割と多めの積雲を
縫って雲の下にでで岡山へ着陸。岡山は晴れで暑いくらい
でした。

岡山から高松は2,000ftで実飛行時間は30分以下です。
春秋航空のA320と八尾のボナンザの後に着陸。
昼食を取り、名古屋へ最後のレグは追い風15KT、7,500ft
で快適に巡航して到着。

昨日も名古屋で会った大利根のウォーリアは入れ替わり
で離陸していきました。

名古屋ではMさんに駅まで送ってもらいました。
立派な社会人になっているのを感じました。

Yさん、Mさん、皆様ありがとうございました。

20170505DSCN7186鳥取JA3748SM
鳥取で飛行前点検中。空模様が気になります

20170505P1015378鳥取⇒岡山SM
湯原湖を過ぎたあたりで晴れ間が出て来て一安心

20170505P1015381岡山着陸前SM
積雲が気持ち良い岡山空港へ進入

20170505DSCN7188岡山JA3748SM
岡山空港へ到着

20170505DSCN7190高松JA3748SM
高松空港へ到着

20170505DSC_1776エアロラボYS-11高松SM
高松といえばこれ①.再飛行を果たしたYS-11がいます

20170505DSCN7194高松空港うどんだし蛇口SM
高松といえばこれ②。うどんだしの蛇口は品切れでした

20170505DSCN7197名古屋空港エプロンSM
快晴の名古屋へ無事到着


鳥取散歩

ホテルは鳥取の駅近く。
温泉もあるようなので一通り銭湯を見て、一番年期
が入ったように見える『宝温泉』に入ってみました。
熱いお湯でフライトの疲れを癒しました。


20170504DSCN7171砂場珈琲SM
話題のすなば珈琲は行列です

20170504DSCN7178宝温泉SM
浴槽は小さ目ですが空いたタイミングで入れました

20170504DSCN7181鳥取駅前商店街SM
駅前のアーケード街

セスナ172で1泊2日旅行-一日目-

龍ヶ崎 → RJNA(名古屋) 0946-1148  (2+02)
RJNA → RJOT(但馬)  1320-1506 (1+46)
RJOT → RJOR(鳥取)  1550-1635 (0+45)


Yさんからお誘いを受け1泊2日でクロカンしてきました。
前日に目的地を決めるべくホテルの予約サイトを見ると
めぼしいところは全滅・・・。昨年は岡山でホテルを取れ
たのに、今年はア○ホテルのシングル25,000円などと
いうとんでもない価格しかありません。

鳥取にようやく良心的な価格のホテルを見つけ目的地
を鳥取にしました。

龍ヶ崎ではアーチャーがIFR訓練で新潟に行くというこ
とで、N教官と久しぶりにお会いしました。

名古屋では食堂の食券売り場でなんと、ピッツのOさん
と久しぶりに会い、一緒に昼食を取りました。

天候は問題なく、龍ヶ崎から名古屋へは日本アルプス
越えのダイレクトコースで実飛行時間は1時間45分。
但馬へ行く途中は、天橋立、日本のマチュピチュとも言
われる竹田城を上空から見ました。
天橋立から但馬へ向かう途中に突然決めた割には、
無事に見つけることあできました。

鳥取へは城崎温泉経由で、何のストレスもなく到着。

1000龍ヶ崎離陸、1630鳥取着というスケジュール通りに
フライトを終えました。

20170504DSCN7163龍ヶ崎JA3748SM
今年のスタートは龍ヶ崎飛行場です

20170504DSCN7164名古屋JA3748SM
名古屋。画面右のウォーリアは熊本まで行くそうです

20170504DSC_1773竹田城SM
竹田城跡

20170504DSC_1763竹田城SM
小高い山の上にありました

20170504DSCN7166但馬JA3748SM
但馬で給油します

GW始まりました!

前半は近場で過ごします。

20170430DSC_1667こいのぼりSM
気持ちよさそうです



ローカルフライト1回

桶川 LCL 1055-1107(0+12)   PA-28-161

小型機に乗るのが初めての子供を乗せてゲストフライト。
大丈夫かな?と思って離陸したらすぐ帰りたい、という
ので実飛行時間10分に満たないようなフライトでした。
スカイダイビングの時間と重ならずラッキーでした。

久々にKさんにお会いできて話せたのも良かったです。


20170422DSCN7134タンポポSM
子供は花で遊ぶ方が楽しいですね

METAR RJTJ 220200Z 04007KT 360V070 9999 FEW030
BKN060 BKN230 18/M01 Q1006 RMK 1CU030 5SC060
A2972=

METAR RJTJ 220600Z 22006KT 190V260 9999 -SHRA
FEW020 SCT030 BKN060 16/07 Q1005 RMK 1CU020
4CU040 7SC060 A2971= 

戻りました

2日目からは完全に体調も戻り、帰国しました。
復路は台北松山から羽田です。
羽田からは会社に寄ります。


20170419DSCN7128台北松山チャイナエアラインA330SM
復路もチャイナエアラインのA330です

20170419DSCN7128台北松山駐機場SM
 駐機場。Trans AsiaのATRは合計3機見えました

寧夏夜市

桃園2泊というのが多い中、2日目は台北市内泊です。
タクシーで5分程のところにある寧夏余市へ行って
みました。食べ過ぎました。

20170418DSCN7114寧夏夜市SM
通路は他の夜市より狭いです

20170418DSCN7116寧夏夜市ちまきSM
ちまき?シイタケと栗がおいしい

20170418DSCN7118寧夏夜市大根スープSM
大根スープ。薄味で体に優しい味です

20170418DSCN7119寧夏夜市牡蠣オムレツSM
牡蠣のオムレツ(?)

20170418DSCN7121寧夏夜市ごまかき氷SM
デザートはゴマかき氷 

台湾出張

今年2回目の台湾出張です。

台湾内でのスケジュールからチャイナエアライン使用
になりました。成田の第二ターミナルからの出発です。
手荷物検査、出国審査がものすごい混んでいて、搭乗
時間過ぎてようやく出国できました。チャイナエアラ
インのこの便の搭乗口は以前は電車で移動していた遠
い場所なので台湾に着く前にクタクタになりました。

朝ごはんくらい食べられるかな、と思ったらそんなの
はとても無理でようやくコーヒー1杯買って搭乗。
そして味の濃い機内食は病み上がりにはつらくほと
んど食べないまま台湾で仕事をこなしました。

20170417DSCN7086成田チャイナエアラインA330SM
 チャイナエアラインのA330

肺炎になりました

5日頃から体調がおかしくついに先週末に足痛と腹痛
で動けなくなり最終的に救急の夜間診療で見てもらっ
たところ肺炎と判明しました。はじめの病院では十二
指腸潰瘍や胆嚢炎かもということだったので、まだま
しだったのかもしれません。

医者いわく、肺炎の部位を考えると腹痛の原因はよく
わからない、ということで根本的に不安も残ります。

幸いにも薬が良く効いて木曜日の午後、金曜日の午後
と出勤してみましたが、薬の副作用の頭痛、吐き気、
腹痛が強く、楽しみにしていた横田カンファレンスの
フライインは泣く泣くキャンセル。

無理すれば行けたのかもしれませんが海外出張も控え
ているので天気が良い中、悶々としていました。

横田のフライインは、家族行事、機体整備が間に合わ
ない、地震で中止、天候で参加できずなどまだ一度も
できていません。今回は体調で参加できないとは。

2年後は参加したいものです。

20170412DSCN7058国立桜SM
熱も下がった水曜日に人込みは避け少し散歩しました

 

お花見フライト

桶川 LCL 1020-1106(0+46)   PA-28-161
桶川 LCL 1140-1158(0+18)   PA-28-161

都内の桜が咲いてきているようなのでお花見フライトを
しました。開花宣言から10日以上経つのに、空からでは
桜は目立たず単なる都内遊覧飛行になってしまいました。

どうせなら、と普段と違う出発ルートを試してみました。
離陸後入間管制圏を通り国立へ出るルートです。
1,500ftで入間、立川の空域を抜け、国立で変針、中央線
に沿って飛び調布の北側を通ります。無線の切り替えが
忙しいくらいで航法は楽でした。 

桶川着はパラシュートジャンプ開始前にギリギリ滑り込み
ました。ちょっと消化不良で、いったんエンジンを止め、再
度ローカルフライトをしました。

20170402DSCN7036JA3829SM
ウォーリアもだいぶ馴染んできました

20170402DSCN7041KODEAC_JA11GBSM
大量に登録が始まっているQuest Kodiack100(JA11GB)

20170702P1015363桶川菜の花2SM
ホンダエアポートも菜の花が満開

-空撮 空の公差3- 完成しました

完成しました。
先日の花見クルーズで一部方々にはお配りしました。
ご協力頂いた方には順次お渡しいたします。

20170402DSCN7049空の公差3SM
第四弾もできるように頑張ります

もんじゃ船に乗り隅田川で花見

昨年に引き続き飛行機仲間で花見をしてきました。
今年は幹事のAさんが実地試験に受かったこともあり
賑やかに行われました。


20170330DSCN7015隅田川SM
桜は微妙です。1~2分咲といったところでしょうか

20170330DSCN7010隅田川SM
船でハーゲンダッツを売りに来ます

『日本航空機全集2017』

昨年は締め切りに間に合わなかった『日本航空機全集』
今年は採用されました。BE33とターボムーニーの空撮
写真です。エアロスバル、セスナ172R、PA28R-200は
ボツになっていました。

20170329DSCN7033航空機全集SM
掲載誌をもらえるのがうれしいです

帰国しました

24日午前にロスからサンノゼへ移動し仕事をします。
仕事の後で息抜きのナイトフライトを予約していま
したが天候が悪くキャンセル。楽しみにしていたの
に残念です。

25日は毎度の詰め込みドリームライナーでサンノゼ
から帰国します。今回は復路のみアップグレード可
能だったので 3月末でなくなるポイントを使って
ビジネスクラスになりました。

B787も導入から5年以上経ちビジネスクラスのシート
も擦れているのが目立っていました。
離陸後すぐ寝てしまったためか夕食メニューは選べず
前菜が出たところでシートベルト着用サインが点灯し、
サービスが中断。
1時間40分かかりようやく終了。 

復路なので寝なくても平気なので広い画面なのをいい
ことに映画を3本。
グリフィス天文台が出てくる『ラ・ラ・ランド』も見ました。 

問題は成田での入国です。昨年も3/25に帰国した際、
花見客の集中で大変な混雑でした。今年は・・・
同じかそれ以上です。訪日客を増やすとか言っても
お役所は学習能力はないようです。

検疫カウンターはおろか、その手前の階段の上まで
列が伸びています。前の方にいってみると、日本人
は有人の検疫カウンターを通らせてもらえるような
ので、後から来る同行者にメールで連絡して、少し
ショートカットできました。

20170325DSCN6975SJCB787SM
JA805Aには何度か搭乗している気がします

20170326DSCN6983機内SM
あと3時間が長いのです

20170326DSCN6989機内SM
 成田は滑走路変更で回されます
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