空の公差-Tolerance-

航空写真家 瀬尾 央(せお ひろし)氏による月刊「航空ファン」の連載記事、『 Light & Flight 』に中学生の頃出会い、触発され、写真撮影とプロペラ単発機での飛行を趣味として、空の写真、空からの写真を撮り続けています。 2004年には自費出版の写真集「空の公差-Tolerance-」(エアワークス刊,ISBN9784902113037)を作りました。

2013年12月

セスナ172で松本へ

RJTF-RJAF(松本)      1000-1123 (1+23)  C172P
RJAF-RJTF                 1325-1425 (1+00)     C172P

Hさんにお誘い頂いて松本往復してきました。
冬らしからぬ静穏な天気で往路は秩父経由、復路は笹子経由
で飛び納めを楽しみました。

20131229P1030936JA4005SM
今日の機体はセスナ172P

20131229DSC_0804妙義山SM
関東平野の縁、妙義山

20131229PC294519JA4005SM
復路の甲府盆地。中央やや右に富士山が見えます

20131229DSC_0822航空学園富
富士山。画面中心やや下に航空学園の滑走路が見えます

20131229DSC_0796JA8600SM
コマンダー695。調布ではドルニエに次ぐ存在感でしょうか

20131229DSC_0852SR22TSM
最近登録されたシーラスSR22T
20131229DSC_0884JA34NMSM
マリブ。何度見てもスピード感あるいいデザイン

20131229P1030930JA201M
松本常駐のターボアローⅣ

METAR RJTF 290200Z VRB02KT CAVOK 06/M14 Q1013
RMK A2993=
METAR RJAF 290200Z 34003KT 290V040 9999 FEW025
M00/M10 Q1011 RMK 1CU025 A2986=
METAR RJTF 290700Z 18006KT 150V220 CAVOK 08/M09
Q1011 RMK A2988=
 

さりげなく飛行機写真

羽田と米子で少し撮影しました。
米子は自衛隊のフライトがないとトラフィックが少ないですが、
ちょうど12//20からスカイマークが就航したこともあり、写真が
撮れないか期待していました。

しかし時間帯が合わないのか海保のDHC-8の撮影のみでき
ました。そして羽田まではプレミアムクラスのある機体なので
プレミアムクラスで戻ってきました。夕食が出ますが、電子レ
ンジでよいので温めた食べ物を出して欲しいです。

20131220_0524羽田ANA_DASH-8
ゲートブリッジとDHC-8。もうすぐいなくなるのでしょうか?

20131223DSC_0731海保DASH-8S
米子配備の海保DHC-8

20131222_0756米子海保DASH-8
冬空の中を離陸滑走していきます

水木しげるロード

境港といえば、げげげの鬼太郎をウリにしています。
街中を砂かけばばぁ、ねずみ男、鬼太郎などが歩いています。

20131221DSC_0605ねずみ男SM
普通の街並みにさりげなく歩いてきます

20131221DSC_0635鬼太郎SM
やはり一番人気は鬼太郎?

20131221DSC_0642目玉SM
目玉おやじの製造工場

20131221DSC_0643目玉SM
神社にも!

20131224DSC_0640目玉SM
軒下にも!そのほかタクシーの屋根やらなにやらもうたくさんいます

米子皆生温泉2泊3日

年末恒例の貯まったマイルでの旅行で米子へ行ってきました。
日本海側は空いていて取りやすいので便利です。

皆生温泉は初めてと思っていたら、以前モーターグライダーで
来た時に泊っていました。しかも、ホテルまで同じホテルで、
二度驚きました。

20131220_0562米子SM
羽田から米子へはプレミアムシート無しのB737-800

20131220_0563米子SM
目玉のおやじがお出迎え!ナゼかコンベアの動く向きとは逆…

20131220_0567皆生温泉SM
皆生温泉の部屋から。日本海の荒波が聞こえます

今年最後の海外出張

ウイルス性胃腸炎をもらい出張当日まで熱にうなされて出発
した今年最後の出張では、なんとコンデジを紛失。
いったいどこで無くしたのかもわかりません。

一眼デジと魚眼レンズのE-PM1の写真しか残っていません。

ちなみに今年の海外出張は14回。最低限にしたつもりですが
それでも毎月1回は海外出張している計算。年々、体調を崩す
割合も増えている気がします。まさに健康と引き換えに出張し
ているといっても良いくらい。

来年はどんな海外出張が待ち構えているのでしょうか…。


20131219PC194492飛行中画面S
あと4時間。毎度毎度とても長い…

20131219PC194497成田空港SM
小雨の成田空港へ到着。奥のデルタ便でした

google glass

なかなか面白いです。
画面を注視するため使用中は目つきがおかしくなってしまいます。

2013121805330000SM
操作にもコツがあり、練習モード(?)で練習することもできます

サンフランシスコで夜間飛行

KRHV   1725-1901 (1+36)  BE24R

今年最後の海外出張は日曜に米国入り。
体調がよくありませんが、7月に乗れなかったビーチシェラに
乗りたくて予約を入れていました。満月近く、そしてクリスマス
に向け夜景もキレイということで、ナイトフライトでサンフランシ
スコを見に行くことにしました。

主脚が外側に格納されることや、ゴム緩衝なのが珍しいです。
室内はアローより横幅があること、着座姿勢が高目です。
そのためか巡航速度は22inch、2400rpmで110KTと180馬力
で固定脚のアーチャーに近い印象です。飛行姿勢も前のめり
で、前がよく見えますが不思議な姿勢です。アプローチはフラッ
プ30度で65ノットと遅くこれもセスナ172並。

不思議な機体ながら飛ばすのは難しくありませんでした。

20131215_PC164448ビーチシェ
今回飛ばしたビーチクラフトBE24R シェラ

20131215PC164450ビーチシェ
操縦席。計器配置は一般的です

2013125PC164457ビーチシェラ
満月が近いのでナイトフライトもやりやすいです

20131215_0351SM
ゴールデンゲートブリッジ

20131215_0373SM
サンフランシスコのダウンタウンとベイブリッジ

20131215_0434SM
クリスマス間近の週末とあってまばゆいばかりの夜景

日本の航空機コレクション

11月末に購入していた「日本の航空機コレクション」を開封。

US-1とPS-1は以前のものがあるので悩みましたが、新たに
US-2があるので購入。シークレットはUS-1 kaiが入っていました。

20131214P1030912SM
飛行艇が多めに入っていることを願います…

20131214P1030915US-201SM
シークレットです。はじめは1号機が2つ?と思いました

強風

外出先でも電車が遅れたり、歩くのが大変だったりと
風が強い一日でした。

20131213P1030909
展望台は揺れるのでしょうか

 METAR RJTT 130300Z 23033G46KT 9999 FEW025 14/M01

Q1007 NOSIG RMK 1CU025 A2975=

調布飛行場のターミナル

ぶらりプロペラカフェに行って新しくなった調布飛行場のターミ
ナルに入ってみました。2階は展望台になっています。

祝IFRという横断幕がありますが、それと引き換えに自家用機
などは制約を受けていることもあってか、離着陸は低調でした。
せっかくの飛行日和なのに残念です。

20131201P1030891調布SM
ドルニエは動いていないのもいました

METAR RJTF 00500Z VRB03KT CAVOK 15/M03 Q1014
RMK A2996=
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