空の公差-Tolerance-

航空写真家 瀬尾 央(せお ひろし)氏による月刊「航空ファン」の連載記事、『 Light & Flight 』に中学生の頃出会い、触発され、写真撮影とプロペラ単発機での飛行を趣味として、空の写真、空からの写真を撮り続けています。 2004年には自費出版の写真集「空の公差-Tolerance-」(エアワークス刊,ISBN9784902113037)を作りました。

2017年11月

零戦ツアーの随伴機に同乗③

龍ヶ崎→ RJNA  1307-1422 (1+27) PA-46-310

富士山背景の空撮ができるかもしれない、ということで再び
随伴機に同乗しました。零戦チームと合流するために4時半
起きで佐貫へ向かいます。
土浦のイベントに出る室谷さんたちも同じホテルに宿泊して
いました。
例により零戦は午後出発なのでそれまでカンパ
活動などを手伝います。

いよいよ零戦のエンジンがかかり出発が1240頃でしょうか。
こちらも零戦が動き始めてエンジンを始動。ところが、室谷
さんたちと出発が重なりバックトラックする滑走路の向きも
あり、かなりの時間ロス、離陸は1308頃でしょうか。すでに
土浦から名古屋に向かっていることがわかり焦ります。
零戦とは30NM離れているようです。

事前打ち合わせでは河口湖側は逆光になるので富士吉田
の辺りから富士山の西側に回り空撮をしよう、ということに
なっていました。

そのうち零戦は13,000ftまで上がり富士山の噴火口が見え
た、寒い!撮影は無し!と無線が入りました。落胆を通り
こしてガックリです。
富士山背景は8,500ftくらいでも十分撮れるのに、15分待っ
てもらえれば追いつくのにと思いながらも、あくまで零戦
中心に動いているので、なくなく名古屋に向かいました。
とても残念です・・・。

名古屋に着陸してもまだガッカリが収まらず、バスも数分差
で乗れず、疲れもありタクシーで名古屋駅へ向かい新幹線
で帰宅しました。

報われないアイドルの追っかけはこんな感じなのかも、と
帰宅してからもなかなか寝付けませんでした。

20171127DSC_6874零戦SM
エンジン始動。はやく車止めを回収したい!

20171127DSC_6933富士山SM
撮影は無し!と言われてガッカリ。でも富士山はきれいでした

20171127DSC_6940彩雲SM
彩雲。見ればいいことあるはずなんですがね・・・


零戦ツアーの随伴機に同乗②

RJAF → RJSS 1140-1252 (1+12) PA-46-310
RJSS → 桶川   1312-1424 (1+12) PA-46-310


2日目は仙台まで随伴し、マリブのみホンダへ戻ります。
松本空港には朝8時半過ぎに着き準備をします。
見学デッキも空港の周囲もものすごい人出です。
朝のニュースでは松本はマイナス5℃ということです。

空撮したいので、出遅れなように準備していると、無慈悲
にも、零戦が出るまでエンジンを掛けないでくれ、という
話になってしまいました。動画を撮る人からの要望のよう
です。

エンジンが温まりやすくなるよう事前に一度エンジンを
回し暖めてから停止、零戦が滑走路に入るころ、こちらも
エンジンを再始動。とはいえ、誘導路のない松本空港では、
ローパスが終わるまでは出られるわけでもなく待機となり、
離陸時もタクシーバックする時間が必要です。こちらの離陸
時には15から20NM離れてしまっていました。

離陸後も速度差が30ノットくらいあるようで零戦からは
『寒いから先に行く』と言われ空撮はおろか視野に入れる
ことさえできませんでした。その精神的ダメージを引きづり
つつ仙台ではトイレ休憩だけで離陸し桶川へ戻りました。

20171122P1015611松本SM
1時間当たり150リットル位消費しています

20171121DSC_6795松本SM
車止めの回収があるので出遅れ必須です

20171122DSC_6800仙台SM
仙台に到着。車止めを入れてトイレに行きすぐ離陸


零式艦上戦闘機22型(A6M3) の空撮

随伴機は零戦のエンジンが始動し、車止めを回収して
からでないと移動できません。八尾の空港は広いので
零戦がタキシングとローパスをしている間に離陸準備
が完了しました。零戦のローパス終了後すぐさま離陸。
すると2-3NMの差で離陸できましたが、少しづつ離さ
れて行きます。『マリブ遅い!』と言われながらも、
近江八幡市付近で零戦が一旋回してくれて、編隊を組
め空撮のチャンスです!

近江八幡から下呂の手前あたりまでの20分程でした。
光は南からなので、左の窓から撮影。与圧機マリブ
の窓は厚く曲面なので斜めに撮影するとボケボケに
なるので構図も限定されます。それでも飛んでいる
零戦を見ることができて感無量です。

背景の山も雪が見えて来てそろそろ日本アルプスが
背景だ!というところで、『先にいくぞ』と言われ
零戦はあっという間に離れていきました。零戦が
いなくても雪山は綺麗でした。

20171121DSC_6476SM
琵琶湖を背景に。向こう岸は高島市でしょうか

20171121DSC_6485SM
R1830装備でカウルフラップも開状態なので太く見えます

20171121DSC_6601SM
下からも撮影できました

20171121DSC_6663SM
操縦席の上やや右は石川県の白山です

20171121DSC_6683SM
零戦は到着時にもデモ飛行をしました

零戦ツアーの随伴機に同乗

桶川 → RJOY 0730-0900 (1+30) PA-46-310
RJOY → RJAF 1208-1320 (1+12) PA-46-310

幸運が重なって零戦ツアーの随伴機のマリブへ同乗
できました。あわよくば空撮できるかも、と期待と緊張
でいっぱいです。

朝4時起きで飛行場へ向かい、桶川から八尾へ向かい
ます。大津まではほぼ直線で飛ぶと向かい風30KTくら
いでした。

八尾では格納庫にいる零戦とご対面。許可を得て操縦
席にも座ることができました。以外としっくりくる大きさ
で前方はもちろん見えませんが、斜め前は横は想像
以上に視界がよいことを知りました。

八尾に早く来てくれということでしたが結局離陸は昼過
ぎでした。

20171121DSC_6366八尾SM
八尾の格納庫に入っていた零戦

20171121DSC_6412SM
フライトプランをファイル。型式はZZZZでA6M3です

20171121DSC_6425SM
エンジン始動。この後マリブは車止めを回収し離陸します

鳥取県立境港総合技術高等学校の実習船『若鳥丸』

見慣れない船が入港してきました。調べると
鳥取県立境港総合技術高等学校の実習船『若鳥丸』です。
数日前は水陸両用のバスらしきものも通過しました。


20171117DSCN8179若鳥丸SM
波も穏やかな日でした


九段下-武道館のあたり

九段下から北の丸公園を歩くと紅葉が綺麗でした。
武道館では『自衛隊音楽まつり』が開催されて
いました。

20171116DSCN8170九段下SM
田安門から公園に入ります

20171116DSCN8173九段下紅葉SM
紅葉がとても鮮やか

20171116DSCN8174武道館装甲車SM
装甲車が展示されるのでしょうか??

ボナンザで富山へ

桶川 → RJNT 1000-1114 (1+14) BE33
RJNT → 桶川  1345-1445 (1+00) BE33
桶川 LCL     1445-1502 (0+17)  BE33

本格的な冬になるとなかなか行けない日本海側へ
行ってきました。富山地方はところによっては朝まで
雨が残っていたようです。時間が経つにつれて良く
なる予報で行ければ復路の心配はありません。

桶川から高崎、草津白根の上を通り糸魚川経由の
コースのつもりで離陸。熊谷の辺りで東京インフォ
メーションと交信すると加須や前橋の西善場外から
離陸したヘリコプターの交信が聞こえます。
どちらの場外も気になっていたのですが飛んでいる
のを聞いたのは初めてです。

10,500ftで巡航すると向かい風20ノット位で風も安定
していて、アルプス越えもできそうなので、白馬岳と
鹿島槍ヶ岳の間を通り宇奈月温泉の辺りで雲の隙間を
見つけて降下して富山へ着陸しました。

昼食はこれまでと同じ『きときと寿司』へ行きました。

復路は黒部辺りでオントップ、日本アルプスの北端
から回り浅間山火口を一周、軽井沢上空を通り桶川へ。
今度は追い風20ノットで対地速度は160ノット台の後半
です。
桶川ではフルストップをして着陸を2回。設置点を決め
スポットランディングの練習をしました。滑走路中央
標識よりも前に停止できてボナンザにもだいぶ慣れて
きました。

20171112DSCN8163JA39HAと富士山SM
離陸前準備の時の駐機場。風強し。富士山もクッキリ

20171112DSC_6304日本アルプス(鹿島槍ヶ岳と白馬岳の間を抜ける)SM
鹿島槍ヶ岳と白馬岳の間を抜けて日本アルプス越え

20171112DSCN8165富山JA3446SM
富山空港へ到着。ところどころ青空が見えます

20171112DSCN8166きときと寿司SM
『きときと寿司』で回転していない握りを頼みました

20171112P1015594JA3446アルプス越えSM
復路は9,500ft。画面右に日本アプルスの北端が見えます

20171112DSC_6314菅平高原SM
菅平高原。緑と雪のコントラストがきれいです

20171112DSC_6327おもちゃ王国SM
軽井沢おもちゃ王国


TAF RJNT 111705Z 1118/1300 18004KT 9999 FEW020
BKN070 BECMG1123/1201 36006KT BECMG 1209/1212
19004KT=
TAF RJNT 112305Z 1200/1306 36006KT 9999 FEW020
SCT050 BECMG 1209/1211 18004KT BECMG 1300/1303
36006KT=
METAR RJNT 112300Z VRB02KT 9999 FEW005 BKN060
BKN070 08/06 Q1021 RMK 1ST005 5SC060 6AC070 A3015=
METAR RJNT 120000Z VRB02KT 9999 FEW020 BKN060
11/06 Q1021 RMK 1CU020 5SC060 A3015=
METAR TJNT 120600Z 36009KT 330V040 9999 FEW040
13/04 Q1020 RMK 2CU040 A3013=
METAR RJTJ 120000Z 34015KT 9999 FEW030 12/M02
Q1017 RMK 1CU030 A3005=
METAR RJTJ 120300Z 16013KT 9999 FEW030 15/M02
Q1016 RMK 1CU030 A3002 MAX WIND 21KT=
METAR RJTY 120256Z AUTO 07012KT 10SM CLR 15/00
A3006 RMK A02SLP184 T0149003 58003 FZRANO $=
METAR RJTJ 120600Z 35007KT 9999 FEW030 15/M01
Q1017 RMK 1CU030 A3003=

入間基地航空祭 2017

3年ぶりに行ってきました。
2日前までの天気予報についていた雨マークも無く
なり、安定した空模様の中で楽しめました。

20171103DSC_5553-2T-4SM
T-4の離陸

20171103DSC_5644YS-11FCSM
YS-11FCもまだいます

20171103DSC_5697-2YS-11FCSM
飛行点検のデモ飛行をしています

20171103DSC_5784U-4SM
U-4も青空に映えます

20171103DSC_5838-2C-1_020号機SM
徐々に数が減っているC-1。EC-1は格納庫の中です

20171103DSC_5981BlueImpulseSM
ブルーインパルスも久々に見ました

20171103DSC_6099BlueImpulseSM
このくらい近づく技量があれば空撮も楽にできるのに…

20171103DSC_6202BlueImpulseSM
スモークが渦を巻いています


METAR RJTJ 030000Z 33004KT 9999 FEW030 15/10
Q1015 RMK 1CU030 A2999=
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